[정의]

경상북도 영덕군 달산면 대지리와 강구면 상직리를 연결하는 당진영덕고속도로의 터널.

[개설]

영덕터널은 경상북도 영덕군 달산면 대지리와 강구면 상직리를 연결하는 당진영덕고속도로의 터널로서, 2016년 상주-영덕 구간 도로가 개통될 때 그 노선에 있는 여러 터널 중 하나인 영덕터널이 준공되었다.

[명칭 유래]

영덕터널은 당진영덕고속도로를 타고 영덕군청 소재지인 영덕읍으로 들어오는 입구에 터널이 자리한 데서 붙여진 이름이다.

[제원]

영덕터널은 영덕 방향 터널과 상주 방향 터널로 구성되었으며, 모두 2016년에 준공되었다. 영덕 방향 터널은 총길이 2,813m, 총폭 10.7m, 높이 7.3m이다. 상주 방향 터널은 총길이 2,862m로 영덕 방향 터널보다 조금 길며, 그 외 제원은 영덕 방향 터널과 같다.

[현황]

영덕터널은 영덕군 달산면 대지리와 달산면 흥기리 및 강구면 상직리에 걸쳐 건설된 당진영덕고속도로의 터널로, 각각 편도 2차로의 영덕 방향과 상주 방향 터널 2개가 나란히 굴착되어 있다. 영덕터널은 당진영덕고속도로의 영덕군 구간에 건설된 터널 중 영덕 방향 마지막 터널이자 길이가 가장 긴 터널이다. 영덕터널을 지나 동쪽 영덕 방향으로 약 3㎞ 지점인 영덕읍 남산리에 당진영덕고속도로의 영덕IC가 자리하고 있다. 서쪽 상주 방향으로 대서천교[상주 방향 총길이 360m]를 지나면 달산면 용평리와 대지리에 걸쳐 건설된 달산3터널로 연결된다.

지품면 송천리 지점에서 조사한 교통량 자료를 근거로 살펴본 영덕터널의 2020년 평균일교통량은 총 8,535대이며, 차종별로는 승용차가 6,464대로 가장 많고, 다음으로 소형 화물차 1,527대, 중형 화물차 390대, 대형 화물차 95대, 버스 59대 순으로 나타났다.