[정의]

전라남도 해남군 옥천면 송산리와 해남읍 신안리를 연결하는 터널.

[개설]

2017년 현재 우리나라 터널 갯수는 2,382개이며, 연장길이는 1,811㎞이다. 일반국도는 668개[28.0%], 특별시도와 광역시도는 187개[7.9%], 국가지원지방도는 91개[3.8%], 지방도는 199개[5.0%] 등으로 이루어져 있다.

[명칭 유래]

우슬재를 관통하고 있어서 우슬터널로 부르기도 하지만 공식 명칭은 해남터널이다.

[제원]

해남터널은 적황색 저압나트륨 조명이 설치되어 있다. 길이는 640m, 총폭은 9.8m 유효폭은 8.6m, 높이는 7.0m이다. 해남터널은 NATM [New Austrian Tunneling Method: 지반 자체를 주지 보재로 이용하여 터널 굴착] 공법 구조로 지어졌다.

[건립 경위]

국도 제13호선은 우슬재를 관통한다. 해남터널 개통에 따라 상습 교통 정체 구간이었던 해남읍과 해남~옥천 간 교통 체증이 해소되었고, 겨울철 결빙으로 우슬재 교통이 두절되었던 불편이 사라지게 되었다.

[변천]

해남터널이 있는 국도 제13호선[해남~옥천 간]은 1994년 12월 착공하였고, 4차로 확장 공사가 2001년 8월 3일 완공되어 개통되었다. 해남터널은 2001년 준공되었다. 길이는 상행선[해남~강진 방향, 해남읍 신안리 산29] 640m이며, 하행선[강진~해남 방향, 옥천면 송산리 산6-6] 600m이다.

[현황]

국도 제13호선에 있으며 관리기관은 익산지방국토관리청이다. 해남읍~강진군 성전면 구간에서 계곡면 강절리 교통 측점 지점의 2017년 연평균 일교통량은 1만 4006대이며 이로써 해남터널의 교통량을 가늠할 수 있다. 전라남도 도로관리사업소에서 「시설물의 안전 관리에 관한 특별법」 제6조에 따라 2종 시설물로 관리하고 있다. 2017년 6월 24일 실시된 시설물 안전 점검 결과 A등급으로 판정되었다.