[정의]

경상북도 의성군 안평면 대사리와 봉양면 안평리를 연결하는 다리.

[개설]

대사 1교는 경상북도 의성군 안평면 대사리 지역에 남북 방향으로 건설된 교량으로, 의성군을 종단하는 중앙 고속 도로[고속 국도 55호선]에 위치한 다리이다.

[명칭 유래]

대사 1교의 명칭은 교량이 가설된 지역인 경상북도 의성군 안평면 대사리의 지명에서 유래되었다.

[제원]

대사 1교의 춘천 방향 상행선 구간과 부산 방향 하행선 구간의 교량 제원은 동일하다. 교량 길이의 합인 연장은 75.4m, 교량의 총 폭은 12.1m, 교량에서 차도만의 유효 폭은 11.4m, 지표면 또는 수면에서 교량의 바닥판까지의 수직 높이는 14.9m이다. 교각과 이웃하는 교각 사이를 정의하는 경간의 수는 3개, 경간 간격의 최대값은 25.0m에 달한다. 상부 구조 형식은 PSCI[PSC I형교], 하부 구조 형식 RAP[라멘식 교각]이며, 설계 하중은 DB-24[1등교]이다.

[건립 경위]

대사 1교는 의성군 신평면과 안동시 일직면의 경계를 이루는 산지 능선에서 발원하여 남쪽으로 흘러 의성군 봉양면 도원리에서 쌍계천에 합류하는 안평천을 넘어가기 위한 목적으로 중앙 고속 도로 상에 준공된 교량이다. 춘천 방향 상행선 구간과 부산 방향 하행선 구간의 교량은 각각 1995년과 2000년에 준공되었다.

[현황]

중앙 고속 도로에 건립된 대사 1교는 의성군 봉양면 안평리에서 안평면 대사리로 진입할 때의 장애물인 안평천을 건너는 교량으로, 북쪽으로 대사 2교와 대사 3교가 연이어 건설되어 있다. 도로는 차량이 고속으로 주행하는 고속도로인 만큼 안전을 위해 중앙 분리대가 설치된 왕복 4차선으로 건설되어 있다. 대사 1교의 아래에는 안평천을 따라 안평면사무소가 있는 소재지까지 개설된 지방도 927호선이 교차하고 있다.

대사 1교를 이용하는 차량의 연간 교통량은 2011년 국토 해양부에서 발행한 『도로 교량 및 터널 현황 조서』에 의하면, 상행선인 춘천 방향이 9,648대이고, 하행선인 부산 방향이 9,511대이다.